Marktonderzoek

Bij het marktonderzoek wordt er gekeken wat voor vluchtvoertuigen er nu op de markt aangeboden worden. Hierbij kan men denken aan handbikes, skelters en ligfietsen.

Handbike
Er zijn twee hoofdgroepen voor handbikes. Een aankoppelbaar frame (voor een rolstoel) en een vast frame handbike. Voor dit project zijn alleen handbikes met een vast frame van belang omdat men snel weg moet kunnen en dus niet eerst nog iets aan elkaar moet hoeven te koppelen.

Het verschil in de vaste frame handbikes zit vooral in de houding. Met een andere houding kan er op een andere manier kracht worden geleverd. Dit kan door alleen gebruik te maken van de armen, maar natuurlijk ook de armen in combinatie met de romp en schouders.
In figuur 1 is een handbike weergegeven waarbij de persoon met zijn armen de handbike in beweging brengt. Hierbij zit de persoon in de kuip redelijk rechtop waardoor er uit de romp geen kracht geleverd kan worden.

In figuur is een handbike te zien waarbij de gebruiker beduidend lager zit als de handbike weergegeven in figuur 2 . Ook de vorm van de kuip is anders waardoor de houding van de gebruiker anders is.

In de handbike in figuur 3 ligt de gebruiker nog lager. Hierdoor zal de gebruiker met zijn romp, schouder en armen de kracht leveren om met de handbike te fietsen. Hierdoor kunnen hoge snelheden gehaald worden.

Skelters

Een skelter is een voertuig dat vooral door kinderen wordt gebruikt. De skelter wordt aangestuurd met de benen en heeft vier wielen. Er wordt gebruik gemaakt van een achterwiel aandrijving. De skelter is te zien in figuur 4.

De skelter in figuur 5. kan minimaal door één persoon bestuurd worden en maximaal vier personen. Verder is de skelter hetzelfde als de skelter in figuur 4.

Ligfiets

In figuur 6 is de klassieke ligfiets weergegeven. Bij deze ligfiets zit men op een hoogte van 50 à 60 cm met de rug onder een hoek van 30 à 40 graden ten opzichte van de horizontaal. De fiets wordt vaak gebruikt als toerfiets. Deze fiets is dus erg comfortabel.

De ligfiets in figuur 7 wordt de lage racer genoemd. Deze ligfiets is vooral bekend bij de snelheidsduivels. De fietsers zit ongeveer 20 tot 30cm boven de grond en ligt met de rug onder een hoek tussen 18 en 23 graden ten opzichte van de horizontaal. Door deze houding kan er op deze ligfiets een hogere snelheid gehaald worden als met de klassieke ligfiets.

De Trike, te zien in figuur 8, kenmerkend aan deze ligfiets is het aantal wielen. De fiets is erg stabiel omdat de fiets drie wielen heeft. Hierdoor hoeft de gebruiken geen balans te houden.